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    阿里發(fā)紅包未來補貼出口商

     2014-5-14

      繼報道了“阿里巴巴補貼出口商”之后,阿里巴巴于日前在北京召開新聞發(fā)布會,正式宣布即日起向國內出口企業(yè)發(fā)放外貿服務補貼。據悉,出口商通過阿里巴巴旗下的外貿綜合服務平臺“一達通”完成的出口,每出口1美元便可獲得最高3分錢人民幣的補貼,這意味著一家出口企業(yè)通過該平臺完成100萬美元的出口,即可獲得阿里巴巴發(fā)放的3萬元補貼。
      
      記者在新聞發(fā)布會現場了解到,阿里巴巴一達通的補貼來源于自己的收益,與政府的“出口補貼”不同,更像是在給企業(yè)發(fā)放紅包,目前出口1美元補貼2-3分錢人民幣,但未來隨著一達通平臺的收益更高,可能還會給予出口商更多補貼。
      
      對此,有業(yè)內人士分析稱,阿里巴巴給出口商的補貼不禁讓人聯想到app打車的阿里與騰訊的大pk,但在外貿行業(yè),阿里唱的是“獨角戲”。隨著阿里巴巴“燒錢式”的強勢介入,中國外貿代理行業(yè)將出現大洗牌的局面。

    阿里發(fā)紅包未來補貼出口商

      未來的補貼金額或更高
      
      阿里巴巴外貿綜合服務事業(yè)部總經理魏強在發(fā)布會上表示:“設立2分錢與3分錢兩個梯度的補貼金額,旨在鼓勵外貿企業(yè)使用‘一達通’線上自助平臺,如果完全用線上服務自助平臺接受服務的企業(yè),就可以享受出口1美元補貼3分錢的補貼待遇,而如果使用‘一達通’人工服務系統接受服務的企業(yè),則享受2分錢的補貼待遇。隨著這個平臺的用戶越來越多,該補貼額可能變成五分、一毛,甚至兩毛,完全有可能。為什么呢?因為越來越多的人把服務交給平臺以后,平臺的收益就會越來越大,這個越來越大的背后,它一定是和我們的客戶來分享!
      
      阿里“補貼”更像給企業(yè)發(fā)紅包
      
      魏強表示,阿里巴巴一達通的“外貿補貼”與政府為了鼓勵出口而給予的外貿補貼完全是兩碼事。政府的出口補貼旨在通過提供現金或者稅收優(yōu)惠待遇等手段降低出口商品的價格,使其在國際市場上更具競爭力。出口補貼有三個不足之處:1、有額度上限,超過一定額度就不再補貼了;2、有增量限制;3、有行業(yè)限制,國家鼓勵出口的行業(yè)才能享受補貼。而阿里巴巴一達通的補貼沒有以上三個限制條件,是一種無條件的、全方位的出口補貼。
      
      據介紹,阿里巴巴一達通的補貼資金不像國家出口補貼一樣來源于財政收入,而是來源于自己的收益。一達通在服務外貿企業(yè)的同時可以積累有價值的大數據,而這些數據可以為各方使用,使用這些數據產生收益將通過補貼的方式發(fā)放給外貿企業(yè),因此這是一種利益共享。
      
      阿里巴巴b2b事業(yè)群總裁吳敏芝稱,補貼或許是一種委婉的說法,這其實有點像在“發(fā)紅包”,旨在將互聯網思維帶到外貿行業(yè),將整個外貿領域里面的交易搬到線上。另外,出口企業(yè)在未來不僅可以享受補貼,還可以根據一定的出口額度獲得一定比例的小微貸款。
      
      外貿的“服務紅利”開始到來
      
      雨果網從魏強的發(fā)言中獲悉,中國外貿企業(yè)在過去二三十年中最常用的交易方式是fob,即貨物被運到岸邊并越過船舷后的運輸、保險、到岸清關等漫長而繁復的環(huán)節(jié)全部交由買方去承擔。在這種情況下,中國出口企業(yè)只管生產,而買家承擔巨大的負擔。如今,阿里巴巴一達通提供了一系列的綜合服務,可以幫出口企業(yè)提供“門到港”的服務,即廠家將貨物交由一達通后就可以“撒手”了,一達通可以完成物流、通關、外匯核銷等環(huán)節(jié)的事務,直至貨物抵達買方所在國的港口。同時,一達通以規(guī);瘍(yōu)勢壓縮物流和通關等環(huán)節(jié)的綜合成本,如此減輕了買賣雙方的負擔。
      
      魏強透露,據統計,在企業(yè)出口的諸多成本中,制造成本占65%左右,而物流、通關等流通占了30%左右。據民間的不完全統計,在過去20年,中國制造的成本提升了450%。在物價和勞動力成本上升的情況下,制造成本已經很難再壓縮了,然而30%的流通成本上則可以大有作為,可以說是藍海一片。
      
      “過去30年,整個中國外貿的出口實際上幾乎沒有任何的金融和物流服務支撐,這是問題,但同時這又是我們的機遇。在中國制造紅利逐漸消失的時候,服務紅利一定會來到,而且它不得不來到。因此我們看到,今天一達通外貿綜合服務平臺的誕生,我們看到當外貿的傳統服務遇到互聯網它會有什么樣的變化!蔽簭娬f。
      
      雨果網了解到,此前很多中小外貿企業(yè)各自委托或者親自辦理通關、外匯核銷、退稅等事務,幾乎屬于“各自為政,散步作戰(zhàn)”的狀態(tài),效率和成本不盡如意。而一達通平臺將提供集約化的綜合性服務,大大提高外貿流通效率,同時將大幅度壓縮成本。這無疑使外貿企業(yè)又多了一個利潤之源。魏強認為,一達通的服務不僅可以降低外貿企業(yè)的流通成本,同時還可以提升中國外貿企業(yè)服務質量。屆時,中國外貿企業(yè)拼的不僅僅是價格、質量,它們還可以拼服務,因為中國外貿綜合性服務平臺可以為國際貿易雙方提供高效、便捷、低價的流通服務。
      
      

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